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9月15日，由中共貴陽市委宣傳部主辦、貴陽廣播電視臺承辦的“堅持以新發(fā)展理念為引領(lǐng) 加快推動貴陽貴安高質(zhì)量發(fā)展”大型主題采訪活動在貴陽啟動。在為期兩天的集中采訪中，20余家中央、省、市新聞媒體記者將走進貴陽市和貴安新區(qū)部分重點項目和重點企業(yè)，看貴陽貴安融合在發(fā)展的開局之年，邁出了怎樣的發(fā)展步伐。

昨天（9月15日），記者們來到貴州鐵投貴陽都拉營國際陸海通物流港項目建設(shè)工地的時候，聽到一個好消息，項目一期主體工程已基本完工，工程進度完成了90%以上，預計2020年年底前建成并投入使用。項目整體建成后，預計可實現(xiàn)貨物年運輸流量約500萬噸以上，實現(xiàn)年均營業(yè)收入2.1億元，帶動就業(yè)1000人以上。

貴州鐵投都拉物流有限公司副總經(jīng)理 周斌

貴州鐵投都拉物流有限公司副總經(jīng)理周斌告訴動靜記者，物流港地處貴陽綜合保稅區(qū)，毗鄰觀山湖區(qū)、烏當區(qū)，項目的建成投運，一方面可以彌補貴陽北部綜合性鐵路物流基礎(chǔ)設(shè)施的不足。

另一方面，由于該地東有龍里、南有改貌、西有湖潮，形成了多條鐵路環(huán)繞的物流環(huán)形樞紐，項目的建成投運能使貴陽市的物資在環(huán)形樞紐內(nèi)實現(xiàn)有效流動，降低區(qū)域內(nèi)的物流成本。

據(jù)介紹，物流港項目一期主要功能設(shè)鐵路作業(yè)場、糧油交易市場等業(yè)務(wù)板塊。其鐵路作業(yè)場包括站臺倉庫貨物線、笨重及集裝箱作業(yè)線，能滿足整列火車的裝卸作業(yè)。另有怕濕貨物倉庫、通用倉庫等建筑共20余萬平方米。

物流港的貨物裝運車

項目二期主要圍繞動車貨運（高鐵物流）、國際進出口貨物、多式聯(lián)運及貿(mào)易加工打造產(chǎn)業(yè)鏈板塊業(yè)務(wù)。二期擬規(guī)劃用地約2000畝，預計2025年建成并投入使用。

此外，動靜記者還了解到，該物流港作為西部陸海新通道的重要節(jié)點，北接渝新歐班列，南連北部灣港，中部銜接長江經(jīng)濟帶，可有效實現(xiàn)與世界的互聯(lián)互通，為貴陽貴安融合發(fā)展、融入“一帶一路”建設(shè)，打造開放型對外貿(mào)易平臺，更好實現(xiàn)“外貨入黔，黔貨出山”起到積極的推動作用。